西北湖新增372个地下智能停车位,地上变小游园
西北湖新增372个地下智能停车位,地上变小游园
西北湖新增372个地下智能停车位,地上变小游园西北湖老旧停车场经过改造,地下新建智能停车场,地上变身(shēn)色彩缤纷的小游园。17日,长江日报记者(jìzhě)实地探访这一小(yīxiǎo)微空间的改造成果。
西北湖新增一处地下智能停车场。记者陶常宁摄(shè)
微改造让“绿意”回归,还有专门的儿童(értóng)活动区
西北湖位于城市中心,由西湖(xīhú)、北湖组成,四周以(yǐ)住宅与商业为主,因湖光秀色、春天夜樱等美景出圈。
6月17日,长江日报记者(jìzhě)来到位于北湖西北角的这(zhè)处微改造空间(kōngjiān),一个绿意盎然的小游园出现在眼前,除了地面保留6个无障碍车位外,其余停车位全部转移至地下空间。
地面建成小游园,新增(xīnzēng)儿童活动区、健身区。记者陶常宁摄
游园部分,原来的地面空间被巧妙地一分为二,大部分留给儿童活动区和健身区,有长颈鹿造型的儿童滑滑梯、趣味爬坡。周边还有(háiyǒu)金森(jīnsēn)女贞(nǚzhēn)、鹅掌柴、金边吊篮等各种绿植墙。
记者留意到,小游园为市民停车(tíngchē)设计了一条单独的动线,从北湖横路进场,从西北湖路出场,与旁边的儿童活动区(huódòngqū)形成隔绝,人车分流。
现场还有一条(yītiáo)空中廊道。记者登高,整个西北湖美景尽收眼底,是绝佳的拍照点位。廊道平台(píngtái)还有吧台(bātái)、高脚凳,云朵造型的花坛也设计成凳子,逛累了可在此休息。
江汉区城管执法局相关负责人(fùzérén)汤娜称,西北湖老旧停车场改造是西北湖景观提升工程的一个子项目,2023年就(jiù)曾在网上广泛征集市民意见。她介绍,西北湖小游园规划、建设,在空间布局、场地设施、景观绿化等方面充分考虑市民需求,并与周边环境融合,“市民希望增加(zēngjiā)儿童(értóng)游乐、老人健身以及慢行道等设施,所以最终决定地上建设适老(shìlǎo)适幼的街角(jiējiǎo)公园,地下建设智能化停车场”。
地下(dìxià)停车场即将投用,存、取车可自动完成
“这里原本是(shì)一个地上停车场,地面硬化,用围墙围着,只能(zhǐnéng)停100多(duō)台车。”建设方武汉金融街集团有限公司兴达(dá)公司副经理余威介绍,景观提升改造后,新建的地下停车场可停放(tíngfàng)370余台车辆,是原来的3倍,而且实现全自动化停车,目前已验收合格,预计6月底向市民开放。
地下智能停车场通过机械手搬运器转移车辆。记者陶(táo)常宁摄
现场,一名工作人员正进行着停车(tíngchē)演示。他将车辆缓缓驶近车库入口,库门(kùmén)随即自动(zìdòng)开启。他熟练地将车平稳地停入车位,锁好车门后便(biàn)下车离开。随后,他在车库门口的(de)智能设备上输入了自己的车牌号码,库门应声关闭。紧接着,一套精密的机械设备开始运作(yùnzuò),稳稳地将车辆托起并自动送入地下车库的指定位置。整个过程一气呵成,展现了高度自动化和便捷性。
随后,记者跟随项目负责人陈昌盛进入地下停车场。这里(zhèlǐ)共地下三层,车辆(chēliàng)可“坐电梯”到达每一层。
陈昌盛说,车库正式运营后(hòu)无人(wúrén)值守,全靠智能操作,机械手负责泊车,市民停车取车都可在3分钟内完成。
另外,地下(dìxià)停车场预留了充电条件,未来条件成熟后,可考虑使用(shǐyòng)机器人充电。
在附近上班的(de)市民王先生对此十分期待。他询问了一下价格(jiàgé),得知每小时4元(yuán),月卡400元,“周边停车位一般是每小时5元,包月500元起步,这个停车场的价位比较实惠”。
(长江日报记者陶常宁 通讯员王越(wángyuè) 李军 王凯)
西北湖老旧停车场经过改造,地下新建智能停车场,地上变身(shēn)色彩缤纷的小游园。17日,长江日报记者(jìzhě)实地探访这一小(yīxiǎo)微空间的改造成果。
西北湖新增一处地下智能停车场。记者陶常宁摄(shè)
微改造让“绿意”回归,还有专门的儿童(értóng)活动区
西北湖位于城市中心,由西湖(xīhú)、北湖组成,四周以(yǐ)住宅与商业为主,因湖光秀色、春天夜樱等美景出圈。
6月17日,长江日报记者(jìzhě)来到位于北湖西北角的这(zhè)处微改造空间(kōngjiān),一个绿意盎然的小游园出现在眼前,除了地面保留6个无障碍车位外,其余停车位全部转移至地下空间。
地面建成小游园,新增(xīnzēng)儿童活动区、健身区。记者陶常宁摄
游园部分,原来的地面空间被巧妙地一分为二,大部分留给儿童活动区和健身区,有长颈鹿造型的儿童滑滑梯、趣味爬坡。周边还有(háiyǒu)金森(jīnsēn)女贞(nǚzhēn)、鹅掌柴、金边吊篮等各种绿植墙。
记者留意到,小游园为市民停车(tíngchē)设计了一条单独的动线,从北湖横路进场,从西北湖路出场,与旁边的儿童活动区(huódòngqū)形成隔绝,人车分流。
现场还有一条(yītiáo)空中廊道。记者登高,整个西北湖美景尽收眼底,是绝佳的拍照点位。廊道平台(píngtái)还有吧台(bātái)、高脚凳,云朵造型的花坛也设计成凳子,逛累了可在此休息。
江汉区城管执法局相关负责人(fùzérén)汤娜称,西北湖老旧停车场改造是西北湖景观提升工程的一个子项目,2023年就(jiù)曾在网上广泛征集市民意见。她介绍,西北湖小游园规划、建设,在空间布局、场地设施、景观绿化等方面充分考虑市民需求,并与周边环境融合,“市民希望增加(zēngjiā)儿童(értóng)游乐、老人健身以及慢行道等设施,所以最终决定地上建设适老(shìlǎo)适幼的街角(jiējiǎo)公园,地下建设智能化停车场”。
地下(dìxià)停车场即将投用,存、取车可自动完成
“这里原本是(shì)一个地上停车场,地面硬化,用围墙围着,只能(zhǐnéng)停100多(duō)台车。”建设方武汉金融街集团有限公司兴达(dá)公司副经理余威介绍,景观提升改造后,新建的地下停车场可停放(tíngfàng)370余台车辆,是原来的3倍,而且实现全自动化停车,目前已验收合格,预计6月底向市民开放。
地下智能停车场通过机械手搬运器转移车辆。记者陶(táo)常宁摄
现场,一名工作人员正进行着停车(tíngchē)演示。他将车辆缓缓驶近车库入口,库门(kùmén)随即自动(zìdòng)开启。他熟练地将车平稳地停入车位,锁好车门后便(biàn)下车离开。随后,他在车库门口的(de)智能设备上输入了自己的车牌号码,库门应声关闭。紧接着,一套精密的机械设备开始运作(yùnzuò),稳稳地将车辆托起并自动送入地下车库的指定位置。整个过程一气呵成,展现了高度自动化和便捷性。
随后,记者跟随项目负责人陈昌盛进入地下停车场。这里(zhèlǐ)共地下三层,车辆(chēliàng)可“坐电梯”到达每一层。
陈昌盛说,车库正式运营后(hòu)无人(wúrén)值守,全靠智能操作,机械手负责泊车,市民停车取车都可在3分钟内完成。
另外,地下(dìxià)停车场预留了充电条件,未来条件成熟后,可考虑使用(shǐyòng)机器人充电。
在附近上班的(de)市民王先生对此十分期待。他询问了一下价格(jiàgé),得知每小时4元(yuán),月卡400元,“周边停车位一般是每小时5元,包月500元起步,这个停车场的价位比较实惠”。
(长江日报记者陶常宁 通讯员王越(wángyuè) 李军 王凯)




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