昼夜不停！战鹰与晚霞同框氛围感拉满

中国发展网讯 6月16日，第55届巴黎—布尔歇国际航空航天展览会(zhǎnlǎnhuì)正式拉开帷幕，中国航空工业集团携新一代隐身战斗机等航空产品参展。其中，大型水陆两栖飞机AG600的(de)模型吸引了众多目光。这一“国之重器(zhòngqì)”走出国门参展的背后(bèihòu)，荆门作为其“试炼场”与“起航(qǐháng)港”，发挥了至关重要的作用。 2009年，承载(chéngzài)填补国家航空应急救援(jiùyuán)大型装备空白重任的AG600项目，在位于(wèiyú)荆门的中国航空工业集团特飞所立项。荆门漳河机场凭借其独特的广阔(guǎngkuò)水域与陆基跑道完美结合的地理优势，成为AG600系列关键试飞的核心基地。 2018年8月26日上午9时43分，航空工业自主研制的(de)(de)大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600 001架机跨越广东(guǎngdōng)、湖南、湖北空域，顺利(shùnlì)从珠海(zhūhǎi)金湾机场转至荆门漳河机场，成功完成转场任务，标志着“鲲龙”AG600全面进入水上试验、试飞阶段。同年10月20日，AG600在漳河水库成功实现震撼人心的水上首飞，这是其研制历程中的关键一步。试飞员赵生回忆：“在漳河的一次次起降中，我们不断摸透飞机的‘水性’。这里的水域条件和配套设施(shèshī)，为我们提供(tígōng)了绝佳的试飞环境(huánjìng) 。” 此后，AG600在荆门持续开展各项试验和(hé)试飞工作。2022年(nián)8月(yuè)29日(rì)，AG600M新构型灭火机在荆门漳河机场水上首飞成功，并于9月27日在此完成12吨投汲水试验。这一成果标志(biāozhì)着该型飞机迈出了市场化(huà)开拓和实战化应用的关键一步。不仅如此，在2022年，AG600M还签署了首批购机协议，为其商业化发展奠定了基础。 2024年4月，经过多年的(de)努力和无数次的试飞验证，AG600最终在荆门密集完成适航验证。今年4月20日，我国自主研制(yánzhì)的AG600飞机获得(huòdé)由中国民航局(mínhángjú)颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大(zuìdà)的民用水陆两栖飞机研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。而(ér)就在6月11日，AG600在广东珠海获颁(huòbān)中国民航局生产许可证（PC证），标志着我国大型水陆两栖飞机正式迈入批量生产阶段。 50多年前，中国航空工业集团(jítuán)特飞所(suǒ)扎根荆门，为这座城市注入了坚实(jiānshí)的航空基因。如今，荆门已形成以特飞所为龙头(lóngtóu)，涵盖浮空器、水面飞行器、水陆两栖飞机等研发制造，以及应急救援、试验试飞等特色服务的全产业链生态。当前，荆门正在加快建设全国低空经济(jīngjì)产业综合示范区，力争(lìzhēng)到2030年低空经济产业产值突破300亿元。 此次(cǐcì)AG600亮相巴黎航展，与(yǔ)歼—20、歼—35A等一同展示中国航空工业的实力。它不仅是(shì)中国航空技术的结晶，更承载着荆门这座(zhèzuò)城市多年来的支持与付出。从立项到首飞，从试验到量产，荆门见证了“鲲龙”AG600的每一次成长与突破，未来也将继续助力其在(zài)全球航空领域展翅翱翔。（廖亮 李慧敏 叶玉兵）